Men det var ju själve f-n, så svårt det är att komma på bra frågor. Nu har jag funderat i snart tre timmar och har inte kommit på ett skvatt, så därför överlåter jag åt frivillig att komma på någon vettig fråga.
(Skall väl villigt erkänna att jag kanske inte varit 100% koncentrerad i jakten på frågor...)
Eftersom ingen tog chansen, så har jag nu en fråga. Inte för svår.
Det talas alltid om vem som är störst, först, mest, minst osv så nu kommer en fråga som gäller en silvermedaljör. Vilket var det ANDRA maltdestilleriet att bli licenserat 1823 i Skottland?
En man vid namn Dr Thomas Beeching har haft viss inverkan på whiskyn i skottland under en kort tidsperiod.
När var detta och vad vad gjorde han?
Han avvecklade en stor del av järnvägsnätet i Skottland under 1960 talet vilket ledde till att många destillerier fick problem och en del fick stänga butiken.
Roger skrev:Han avvecklade en stor del av järnvägsnätet i Skottland under 1960 talet vilket ledde till att många destillerier fick problem och en del fick stänga butiken.
Helt riktigt.
The Strathspey Railway.
The Royal Deeside Railway.
Kan någon nämna minst ett destilleri som fick stänga på grund av detta?
Senast redigerad av drygmasken den ons jul 19, 2006 4:31 am, redigerad totalt 1 gång.
Roger skrev:Han avvecklade en stor del av järnvägsnätet i Skottland under 1960 talet vilket ledde till att många destillerier fick problem och en del fick stänga butiken.
drygmasken skrev:Kan någon nämna minst ett destilleri som fick stänga på grund av detta?
Detta låter lite märkligt... Jag hittar inga destillerier som klappade igen på 60-talet. Jag kan tänka mig att många destillerier fick det tuffare, och att långt senare (början av 80-talet) klappa ihop.
I det fallet kan jag tänka mig bl a Glenury Royal (Royal Deeside Railway) och Glen Mhor (Strathspey Railway)