Mange jämför Springbank 10 med en Merca. Jag säger att S10 är en Jagga.
Bullie menar att SAAB motsvarar Drumguish eller Loch Dhu....
Skulle vara skoj att veta vilka fler kopplingar ni gör kvalitetsmässigt mellan whisky och bilmärken.
Thomas / Symposion
Whisky och bilkörning
-
Mathias Nilsson
- Inlägg: 1240
- Blev medlem: fre nov 25, 2005 10:58 am
Whisky och bilkörning
Ardbeg Ten är en Viper... Snygg, smärt, men med ett dj*la drag i motorn! Lämnar definitivt spår efter sig...
-
mange
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: fre feb 06, 2004 9:26 pm
Whisky och bilkörning
Thomas K skrev:Mange jämför Springbank 10 med en Merca. Jag säger att S10 är en Jagga.
Bullie menar att SAAB motsvarar Drumguish eller Loch Dhu....
Skulle vara skoj att veta vilka fler kopplingar ni gör kvalitetsmässigt mellan whisky och bilmärken.
Thomas / Symposion
Vi reder ut det här:
Kvalitetsmässigt är S-bank en bra whisky och Mercedes är en bra bil
A-klass är en bra men en liten Mercedes och S-bank 10 är en bra men liten whisky.
Jämförelsen var således MB A-klass & S-bank 10.
Att glida runt med en Jagga är grymt och en häftig upplevelse. Likaså med en S-bank 10?
-
whiskylover
- Inlägg: 1224
- Blev medlem: ons feb 02, 2005 9:08 am
Whisky och bilkörning
mange skrev:Vi reder ut det här:
Kvalitetsmässigt är S-bank en bra whisky och Mercedes är en bra bil
A-klass är en bra men en liten Mercedes och S-bank 10 är en bra men liten whisky.
Jämförelsen var således MB A-klass & S-bank 10.
Att glida runt med en Jagga är grymt och en häftig upplevelse. Likaså med en S-bank 10?![]()
Hmm måste bara kommentera att jag tycker att Jaggorna har oftast ett mycket läckert yttre men däremot så är det inre (drivpaket chassi mm) inte mycket att hänga i julgranen (framför allt inte de från 60-80-talet)
Vilken tur att det inte är så med whiskyn
En tidigare veteranbilsägare (Jaguar S-type 3.4 S-type)
Så det ovan är sagt utifrån egen erfarenhet.
Ha de
Tappen
-
Hakan G
- Inlägg: 1855
- Blev medlem: tis dec 07, 2004 9:50 am
Whisky och bilkörning
Springbank 32 är som en Rolle. Ståndsmässig elit. Prestige, och oerhört komplex. Men är den bäst???
Mackmyra är som en Saab cab. Ett yrväder med potential. Vad blir det av den?
Loch Lomond är som en Lada. Finns det ett enda rätt (på rätt plats). Flaskan precis som bilen tar dock aldrig slut!
Littlemill 8 är som en hundkoja. Ingen plats för någonting. Inte ens smak. Utsidan är dock vacker.
Lagavulin 16 är för mig en formel 1 bil. Smak och fartexplotioner. Det mörka ytterhöljet (Kaross/Flaska) döljer innanmätet som är full av kraft och smidighet.
Mackmyra är som en Saab cab. Ett yrväder med potential. Vad blir det av den?
Loch Lomond är som en Lada. Finns det ett enda rätt (på rätt plats). Flaskan precis som bilen tar dock aldrig slut!
Littlemill 8 är som en hundkoja. Ingen plats för någonting. Inte ens smak. Utsidan är dock vacker.
Lagavulin 16 är för mig en formel 1 bil. Smak och fartexplotioner. Det mörka ytterhöljet (Kaross/Flaska) döljer innanmätet som är full av kraft och smidighet.
Senast redigerad av Hakan G den ons apr 12, 2006 10:46 am, redigerad totalt 1 gång.
-
Bullie
- Inlägg: 3950
- Blev medlem: lör apr 09, 2005 7:56 am
Whisky och bilkörning
St. Magdalene RM 1979 = BMW M5 E60
Brutal, bred, massa power, kryddig, snygg, celeber, het och sexig.....

Brutal, bred, massa power, kryddig, snygg, celeber, het och sexig.....
-
Robert Reinsson
- Inlägg: 688
- Blev medlem: tis feb 10, 2004 12:43 pm
Whisky och bilkörning
Jag körde en biljämförelse på en tidigare tråd... QC vs VY...
Det beror vad man vill åt, vilken är bäst, en Lotus Exige eller en Alfa 156 GTA SportWagon? (för er som förstår bilar...)
Ett ungt rivjärn som har brutalitet som sin starkaste faktor, den leveveras till och med på racingdäck som standard... (Lotus=AVY)
En lite ovanlig sportig bil men som klarar av mer än att bara vara brutal, även om kraft och underbara toner är det mest utmärkande dragen (Alfa=LQC)
kan säkert komma på fler men...
Det beror vad man vill åt, vilken är bäst, en Lotus Exige eller en Alfa 156 GTA SportWagon? (för er som förstår bilar...)
Ett ungt rivjärn som har brutalitet som sin starkaste faktor, den leveveras till och med på racingdäck som standard... (Lotus=AVY)
En lite ovanlig sportig bil men som klarar av mer än att bara vara brutal, även om kraft och underbara toner är det mest utmärkande dragen (Alfa=LQC)
kan säkert komma på fler men...
-
Robert Reinsson
- Inlägg: 688
- Blev medlem: tis feb 10, 2004 12:43 pm
Whisky och bilkörning
... funderade en stund, detta kan säkert vara kontroversiellt
Ardbeg ? Porsche, exklusivt och kraftfullt ös och ?alla? gillar det för att det är Porsche..
Aberlour ? Rover, lite sött och puritanskt med mer glid och myspys än kraft.
Bruichladdich ? Audi, finns i många varianter och modeller, gärna först med ny teknik.
Bowmore ? Volvo, ganska tryggt och diskret, men gillar speed och kraft.
Brora ? Morgan, udda fågel som idag har ett ofantligt pris bland samlare. Sportig utan att vara brutal.
Caol Ila ? Lotus, extrem och ovanlig, men stark som underleverantör till andra
Glenmorangie ? VW, bred portfölj med många lånade innovationer.
Glenfiddich ? Ford, bred och enkel, finns ofta som hyrbil på flygplatserna
Glengoyne ? Skoda, enkelt och tryggt, fungerar till vardags till rätt pris.
Highland Park ? BMW, med tysk pressition och alltid en kvalitativt bra produkt
Lagavulin ? Austin Martin, få produkter med fokus på kraft och vet att man är bäst?
Laphroaig ? Alfa Romeo, antingen gillar man den eller inte, gör produkter för användaren som vet vad han vill.
Mackmyra ? Konigsegg, den lilla svenska biltillverkaren som vet vad han vill och gör det exklusivt.
Oban ? Saab, få modeller och ganska mainstreem, ägs av världens största?
Port Ellen ? De Tommaso, nedlaggd värsting som saknas av många och stiger i pris
Springbank ? Jaguar, lyx och läder i massor, mysglidare till ett ibland omotiverat pris, men det finns ju X-type
Talisker ? Seat, älskar att vara annorlunda och dela med sig av sin spanska krydda
Yamazaki ? Toyota, inga fel!
Yoichi ? Lexus, en japansk bil som spöar sina konkurrenter utan att direkt märkas
Behöver jag säga att bilar ligger mig närmare hjärtat än whisky...
Ardbeg ? Porsche, exklusivt och kraftfullt ös och ?alla? gillar det för att det är Porsche..
Aberlour ? Rover, lite sött och puritanskt med mer glid och myspys än kraft.
Bruichladdich ? Audi, finns i många varianter och modeller, gärna först med ny teknik.
Bowmore ? Volvo, ganska tryggt och diskret, men gillar speed och kraft.
Brora ? Morgan, udda fågel som idag har ett ofantligt pris bland samlare. Sportig utan att vara brutal.
Caol Ila ? Lotus, extrem och ovanlig, men stark som underleverantör till andra
Glenmorangie ? VW, bred portfölj med många lånade innovationer.
Glenfiddich ? Ford, bred och enkel, finns ofta som hyrbil på flygplatserna
Glengoyne ? Skoda, enkelt och tryggt, fungerar till vardags till rätt pris.
Highland Park ? BMW, med tysk pressition och alltid en kvalitativt bra produkt
Lagavulin ? Austin Martin, få produkter med fokus på kraft och vet att man är bäst?
Laphroaig ? Alfa Romeo, antingen gillar man den eller inte, gör produkter för användaren som vet vad han vill.
Mackmyra ? Konigsegg, den lilla svenska biltillverkaren som vet vad han vill och gör det exklusivt.
Oban ? Saab, få modeller och ganska mainstreem, ägs av världens största?
Port Ellen ? De Tommaso, nedlaggd värsting som saknas av många och stiger i pris
Springbank ? Jaguar, lyx och läder i massor, mysglidare till ett ibland omotiverat pris, men det finns ju X-type
Talisker ? Seat, älskar att vara annorlunda och dela med sig av sin spanska krydda
Yamazaki ? Toyota, inga fel!
Yoichi ? Lexus, en japansk bil som spöar sina konkurrenter utan att direkt märkas
Behöver jag säga att bilar ligger mig närmare hjärtat än whisky...
-
Mathias Nilsson
- Inlägg: 1240
- Blev medlem: fre nov 25, 2005 10:58 am
Whisky och bilkörning
Ganska träffande faktiskt!
Tog ett tag att fundera ut va...?
Tog ett tag att fundera ut va...?
-
Bullie
- Inlägg: 3950
- Blev medlem: lör apr 09, 2005 7:56 am
Whisky och bilkörning
Robert Reinsson skrev:Behöver jag säga att bilar ligger mig närmare hjärtat än whisky...
HÄDARE!!!
Kul lista Robert.