Även Tony Blair & Co funderar på att införa ny flygskatt av miljöskäl. Alla verkar vilja ha en bit med av lågprisflyget. O´Leary är ju förresten själv inte så dålig på att hitta på nya sätt att spä på biljettpriserna. Om den nya avgiften för incheckat bagage på Ryanair säger man att det har resenären igen på lägre biljettpris. Min känsla är snarare att genomsnittspriset på Ryanairs biljetter tagit minst ett par snäpp upp på senare tid.
Att få tag på de riktigt billiga biljetterna verkar nästan omöjligt oavsett hur långt i förväg man planerar sin resa.
Åke skrev:Att få tag på de riktigt billiga biljetterna verkar nästan omöjligt oavsett hur långt i förväg man planerar sin resa.
Tittade på priserna i mitten av september och från Sturup är det inga problem att hitta enkronorsresor. När skatter och avgifter har tillkommit landar priset dock på 437kr t/r (att jamföra med knappa 200kr t/r som jag betalade i mitten av juni för motsvarande resa)
Min erfarenhet av att boka resor med Ryan air är att inte boka för lång tid i förväg utan snarare 6 till 8 veckor innan man vill åka om man vill komma åt "enkronasbiljetterna"
Stämmer nog med 6-8 veckor som optimal framförhållning. Mina erfarenheter grundas på rutten Göteborg-Prestwick. De gånger jag rest, vid olika tidpunkter på året, har planen varit mycket välfyllda så det är väl den vanliga ekvationen om tillgång och efterfrågan som gäller. Fortfarande är förstår resorna med Ryan klart prisvärda, så man ska väl inte klaga för mycket.
Jag tycker inte att Ryan Air är speciellt billigt egentligen om man ser till resans totalkostnad. För det första har du massor med dolda avgifter som man får lättare redovisade på "riktiga" flygbolag. Oftast fördubblas tex det redovisade priset för en lågprisflygning med Ryan i skatter och avgifter. Sedan är max bagagevikt minst 5 kilo lägre på Ryan Air vilket medför extra avgifter för bagage om man gör längre resor eller medhaver diverse dryck i flaskor. Sedan tillkommer längre restider till centralort pga utlokaliserade små flygplatser. Ryan bjuder heller inte på något överflödigt lyx förutom de obligatoriska minimala plaststolarna. Tex är det nästan standard med en frukost på alla flygbolag på morgonflygningarna, medan Ryan tar 30 spänn för en kopp ljumet kaffe.
Exempel när jag "flugit" till London under det gångna året.
Med Ryan Air från Västerås. Det biljettpris som redovisades innan betalning var 199+299kr. Slutnotan vid betalning låg på tusenlappen efter skatter och avgifter. Tillkommer därefter transfer från Uppsala til Väterås t o r samt transfer till och från London (vilket är en längre sträcka än från Londonflygplatserna). Frukost för hungrig mage på flyget samt 2+5 kilo övervikt* i bagaget. *(max 15 kg) på Ryan Air
Nästa resa gick med SAS från Arlanda till Heathrow. Det redovisade priset 1609kr inkluderade frukost samt skatter och avgifter (inga överaskningar). Den totala restiden var nästan 5 timmar kortare med SAS pga kortare transfertider. Inga extra avgifter för bagage, de 20 maxkilona räckte.
SAS är verkligen inte dyrt om man gör en sådan jämförelse. Noteras bör att vid båda tillfällena valdes lågprisavgångar och dessa bokades ca en månad innan resan, men avgångstiderna var jämförbara. SAS har naturligtvis mycket dyrare stolar också och alla Ryan Airs avgångar ärverkligen inte lika billiga.
Senast redigerad av Babayaga den tis aug 15, 2006 3:41 pm, redigerad totalt 1 gång.
Sput-nic skrev:Planerar en resa till Skottland i mars (min premiär i det förlovade landet). Ska man oroa sig för denna utvecklingen, tro?
Vet inte vilken utveckling du menar men är det terrorsvinen du menar så tror jag inte alls alls det påverkar i det långa loppet. Just nu kanske lite mera security och så men snart är det som vanligt. Har ytterligare två Ryan-resor inbokade i år - Prestwick och London.
Bengt L skrev:Vet inte vilken utveckling du menar men är det terrorsvinen du menar så tror jag inte alls alls det påverkar i det långa loppet. Just nu kanske lite mera security och så men snart är det som vanligt. Har ytterligare två Ryan-resor inbokade i år - Prestwick och London.
/Bengt
Ja, terrorsvinen är precis vad jag menade. Skönt att höra iaf. Det _borde_ ju lugna sig någon gång tycker man... Tragiskt med allt hat och att det ska tas upp till våra breddgrader dessutom.
Sput-nic skrev:Planerar en resa till Skottland i mars (min premiär i det förlovade landet). Ska man oroa sig för denna utvecklingen, tro?
Bengt L skrev:Just nu kanske lite mera security och så men snart är det som vanligt. Har ytterligare två Ryan-resor inbokade i år - Prestwick och London.
Det är nog lugnt pojkar. Redan nu så är säkerhetsklassningen lägre. Sedan så är det ju inte flygplatsen man handlar på när man är i Skottland, utan de pavor man handlar där hinner man väl packa i sina väskor.
Bullie skrev:Det är nog lugnt pojkar. Redan nu så är säkerhetsklassningen lägre. Sedan så är det ju inte flygplatsen man handlar på när man är i Skottland, utan de pavor man handlar där hinner man väl packa i sina väskor.
Det lugnar nog ner sig om ett tag....
Sen kommer de på att man kan bygga flaskbomber i det incheckade bagaget också å så får man inte hem flaskorna så heller....
Skönt att höra iaf. Det _borde_ ju lugna sig någon gång tycker man... Tragiskt med allt hat och att det ska tas upp till våra breddgrader dessutom. 
